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2023
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예고: 퍼킨스가 신규 2600 시리즈 13리터 디젤 엔진을 출시할 예정이라고 발표했습니다.
각 산업 분야에서 더욱 높은 연비와 강력한 성능을 갖춘 엔진에 대한 수요가 증가함에 따라, 퍼킨스는 새로운 스마트 솔루션 제공에 대한 약속을 실천하기 위해 전신 2600 시리즈 엔진 플랫폼을 집중 개발하고 있습니다. 이 시리즈는 2026년 출시될 예정이며, 13리터급의 완전히 새로운 디젤 엔진 플랫폼으로서 뛰어난 출력 밀도(340~515kW/456~690hp 범위)와 최대 3200Nm에 이르는 피크 토크, 그리고 우수한 연료 효율성을 자랑하여 중량급 비도로용 응용 분야의 요구를 완벽히 충족시킬 것입니다.
각 산업 분야에서 더욱 높은 연비와 강력한 성능을 갖춘 엔진에 대한 수요가 증가함에 따라, 퍼킨스는 지속적으로 새로운 스마트 솔루션을 제공하겠다는 약속을 실천하기 위해 완전히 새로운 2600 시리즈 엔진 플랫폼을 선보입니다. 이 시리즈는 2026년 출시될 예정이며, 탁월한 출력 밀도(340~515kW/456~690hp 범위), 최대 3200Nm의 피크 토크 및 뛰어난 연료 효율성을 자랑하는 신규 13리터 디젤 엔진 플랫폼으로, 중량급 비도로용 응용 분야의 요구를 완벽히 충족할 수 있습니다.
엔진 성능의·새로운 시대
지금까지 퍼킨스 2600 시리즈 엔진 플랫폼은 82건의 특허를 취득했으며, 부품 통합 및 누출 조인트 수를 45% 이상 줄이는 등 설계 면에서 다수의 개선을 거쳤습니다. 이를 통해 뛰어난 품질과 신뢰성 높은 성능, 보다 간편한 유지보수가 가능해졌습니다. 이러한 업그레이드로 오일 소비가 감소하고, 오일 및 연료 필터의 교체 주기가 최대 1000시간까지 연장되어 운영 비용과 가동 중단 시간이 절감되었습니다. 이 시리즈 엔진은 해발 3657.6m(12000피트) 이하의 고도에서 사용하도록 설계되었으며, 보조 장비를 갖춘 상태에서는 최고 60°C(140°F)부터 최저 -40°C(40°F)까지의 극한 온도 환경에서도 정상 작동할 수 있습니다.
2600 시리즈 엔진은 원격 정보 처리 솔루션을 제공하여, OEM이 네트워크화된 스마트 플랫폼에서 핵심적인 엔진 성능 데이터를 수집·분석하고 통합할 수 있도록 지원합니다. 또한 모듈형 구성품 설계와 불필요한 부품 제거를 통해 향후 미국 및 유럽 연합의 배출 기준에 맞춘 구성을 쉽게 조정할 수 있도록 상당한 구조적 공간을 절약하며, 고객 연결 지점을 재배치할 필요 없이도 가능합니다. 더불어, 퍼킨스의 기존 13리터, 15리터 및 단일 터보 18리터 엔진과 비교했을 때, 새로운 후방 기어 시스템과 보다 견고한 핵심 구조, 그리고 커먼레일 연료 시스템의 결합으로 소음이 최대 3dB까지 저감됩니다.
2025-11-05
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