18

2020

-

09

기계 장비 여름철 유지보수 요점, 정말 유용해요!


기계 장비의 유지보수 작업을 잘 수행하는 것은 특히 여름철 고온 시기의 유지보수에 중요하며, 장비 수명 주기 내의 수리 비용과 기타 비정상 지출을 줄이고, 사용 비용을 낮추며, 사용 수명을 연장하여 기업 효율성 향상에 도움이 됩니다.

  기계 장비의 유지보수 작업을 잘 수행하는 것은 특히 여름철 고온 시즌의 유지보수에 있어 장비 수명 주기 내의 수리 비용과 기타 비정상 지출을 줄이고 사용 비용을 낮추며 사용 수명을 연장하여 기업의 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다. 본문에서는 기계 장비가 여름철에 자주 발생하는 고장에 대해 여름철 유지보수의 핵심 사항을 제시합니다.

기계 장비 유지보수의 중요성

 

  어떤 면에서 보면 기계 장비 관리와 유지보수의 중요성은 주로 경제적인 측면에서 나타납니다. 일반적으로 기계 장비의 유지보수 기술은 비교적 간단하고 소요되는 자금도 적습니다. 기계 장비의 정상 작동과 수명 연장을 보장하기 위해서는 기계 장비 부품의 손상을 줄여야 하며, 전반적으로 기계 장비의 유지보수 작업을 강화해야 합니다. 이 작업을 통해 불필요한 비용 증가를 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라 시공 기업이 창출하는 경제적 이익도 크게 증가시킬 수 있습니다.

  일반적으로 기계 장비의 사용 시간이 짧을수록 작업 운행의 신뢰성은 높아지며, 기계 장비의 사용 연한과 신뢰성은 반비례 관계에 있습니다. 보통 기계 장비의 신뢰성 저하는 기계 장비가 문제를 일으키기 쉽다는 것을 나타내며, 특히 일부 기계 장비의 손상이 심할수록 유지보수 비용도 높아집니다. 기계 장비는 자본 집약형 장비로 투자 및 사용 비용이 매우 높기 때문에 기계 장비의 경제적 효율성을 더 잘 나타내기 위해서는 기계 장비의 관리와 유지보수 작업을 강화해야 합니다.

  

 

기계 장비가 여름철에 자주 발생하는 고장

  

  01  유압 시스템의 고장

  유압 시스템은 고온 환경에서 자주 파이프 폭발, 접합부 누유, 전자기 밸브 코일 소손, 유압 밸브 고착, 소음 과다 등의 고장이 발생합니다; 축전기를 사용하는 시스템은 유압유 온도가 높아 축전기 손상을 초래할 수 있습니다; 여름철 노후된 회로는 금속의 열팽창과 수축으로 외피 균열이 더 쉽게 발생하여 단락 고장을 일으킵니다; 제어반 내 전기 부품도 고온 시즌에 고장이 잦으며, 공정 제어기 등 주요 제어 부품도 다운, 속도 저하, 제어 불능 등의 고장이 발생할 수 있습니다.

  02  윤활 시스템의 고장

  건설 기계가 고온에서 장시간 작동하면 윤활 시스템 성능이 저하되고 오일이 쉽게 변질되며, 섀시 등 각 전송 시스템이 쉽게 마모됩니다. 동시에 외관 도장층, 제동 시스템, 클러치, 가속기 제어 시스템 및 금속 구조에도 영향을 미칩니다.

  03  엔진 고장

  고온이 엔진에 미치는 영향은 주로 엔진 온도가 빠르게 상승하는 데 있으며, 외부 온도가 높은 작업 조건에서 엔진이 과열되어 엔진 오일 점도가 낮아지고 실린더 벽 긁힘, 베어링 소손 등의 기계적 고장이 발생하며, 엔진 출력도 감소합니다; 지속적인 고온은 라디에이터의 통과성에 엄격한 요구를 하여 냉각 시스템이 고부하로 계속 작동해야 하므로 냉각 시스템 팬, 워터 펌프 등의 부품 수명이 단축되고, 에어컨 압축기와 팬 사용이 특히 빈번해져 고장이 쉽게 발생합니다.

  04  기타 고장

  여름철 기온이 높고 습도가 높아 축전지의 통기구가 막히면 내부 압력 상승으로 폭발할 수 있습니다; 여름철 타이어가 고온 환경에서 작동하면 타이어 마모가 가속될 뿐만 아니라 내부 공기압 상승으로 인해 타이어 파열이 발생할 수 있습니다; 전송 벨트는 여름철에 늘어나 전송 미끄러짐과 마모 가속을 초래하며, 적시에 조정하지 않으면 벨트가 끊어지는 등의 고장이 발생합니다. 운전실 유리의 작은 균열은 여름철 내외 온도 차이 또는 물 튐으로 인해 균열이 확대되거나 심지어 파손될 수 있습니다.

 

기계 장비 여름철 유지보수 조치

 

  01 고온 고장의 현장 긴급 처리

  ‘과열’은 건설 기계에서 고온으로 인해 가장 흔히 발생하는 고장 중 하나입니다. 수온이 너무 높을 때 급히 라디에이터 뚜껑을 열어 식히면 뜨거운 물이 튀어 다칠 수 있으므로 자연 냉각 후 보충해야 합니다; 작업 경험과 건설 기계 조작 규범에 따라 작업자가 엔진 과열을 발견하면 즉시 작업을 중단하고 시동을 끄지 말고 엔진을 공회전 상태로 유지하며, 모든 통풍창을 열어 공기 흐름을 증가시켜 냉각 팬의 작용으로 수온이 서서히 내려가고 냉각 시스템에서 발생한 많은 기포가 배출되도록 해야 합니다.

  

 

  엔진을 공회전 상태로 몇 분간 유지하여 수온이 내려가고 더 이상 끓지 않으면 수건이나 거즈를 물에 적셔 라디에이터 뚜껑을 감싸고 조심스럽게 일부만 열어 수증기를 배출합니다. 수증기가 완전히 배출된 후에야 라디에이터 뚜껑을 완전히 열어야 하며, 뚜껑을 여는 동안 팔이 노출되지 않도록 하고 얼굴은 주입구 위쪽에서 피하여 뜨거운 물이 튀어 얼굴을 데이지 않도록 주의해야 합니다. 만약 엔진이 이미 꺼졌다면 신속히 시동을 걸어 공회전 상태로 유지해야 하며, 시동이 걸리지 않으면 가속 페달을 닫고 손 크랭크로 크랭크축을 돌리거나 손 크랭크가 없으면 시동기를 간헐적으로 사용해 피스톤이 상하로 왕복 운동하도록 하여 흡기와 배기의 환기 운동으로 실린더 내 열을 발산시켜야 합니다.

  냉각수를 보충할 때는 라디에이터에 사용된 것과 동일한 모델의 냉각수를 사용하는 것이 좋으며, 긴급 상황이 아니면 수돗물을 임의로 보충하지 않아야 합니다. 라디에이터에 냉각수를 보충할 때는 수온이 약 70℃까지 내려간 후에 해야 하며, ‘점진적 주입법’을 사용해 서서히 온도를 낮춰야 하며, 한 번에 너무 급하게 물을 넣으면 안 됩니다. 즉, 물을 넣을 때 엔진을 공회전 상태로 유지하면서 천천히 주입하여 안전을 확보해야 합니다.

  브레이크나 기타 부위가 과열되었을 때는 물로 냉각하면 수명과 성능이 저하되고 부품 변형이나 균열이 발생할 수 있으므로 반드시 기계를 정지시키고 자연 냉각시켜야 합니다.

  02 기계 장비 여름철 일상 유지보수 요점

  1. 건설 기계의 사전 유지보수를 철저히 수행

  여름철에 들어서면 건설 기계에 대해 전면적인 유지보수를 실시하는 것이 좋으며, 엔진의 3대 필터와 엔진 오일을 교체하고, 벨트를 교체하거나 조정하며, 팬, 워터 펌프, 발전기, 압축기의 성능이 신뢰할 수 있는지 점검하고 필요 시 유지보수, 수리 또는 교체를 진행합니다. 고온 지역에서 작업하는 기계는 엔진 오일 점도 등급을 적절히 높이고 냉각 시스템과 연료 시스템이 원활한지 점검하며, 노후된 전선, 플러그, 고무 호스를 교체하고 연료 라인을 점검·조임으로써 연료 누출을 방지합니다. 엔진 본체의 오염물과 먼지를 청소하여 엔진이 가벼운 상태로 작동하고 냉각이 잘 되도록 합니다.

  2. 윤활 작업을 철저히 수행

  장비 윤활은 장비 부품의 마모와 고장을 방지하는 중요한 수단 중 하나입니다.

  윤활은 기계 전달과 장비 보수에서 중요한 역할을 하며, 윤활은 장비의 성능, 정밀도 및 수명에 영향을 미칩니다. 윤활을 실행할 때는 먼저 "5정, 3단계 여과"를 준수해야 하며, 규정된 윤활 시간, 윤활자, 윤활유 종류, 부위, 수량에 따라 윤활을 실시하고, 입고 여과, 배포 여과, 주유 여과를 철저히 관리해야 합니다. 마찰을 줄이고 마모를 감소시켜 장비의 정상 작동을 보장합니다.

  여름철 고온기에는 윤활 시간을 조정해야 하며, 봄가을과 비교해 0.5~1배 정도 시간을 단축하고, 윤활유 상태를 관찰해야 합니다. 지방계 윤활유는 온도 변화에 민감하며, 온도가 상승하면 적절히 주유해야 합니다(그리스 건 최대 3회). 주유 후 온도가 약간 높아졌다가 서서히 내려가면 윤활이 효과적임을 의미하며, 베어링 내부 윤활유 부족으로 인한 온도 상승입니다. 주유 후 온도가 변하지 않거나 계속 상승하면 베어링이 마모되었거나 심각한 윤활유 부족 상태이며, 내부 윤활유가 건조 상태일 수 있습니다. 따라서 지방계 윤활은 윤활 시간을 조정하고 윤활 계획을 수립하여 정해진 시간에 실행해야 합니다.

  액체 윤활유는 주로 유화 현상에 주의해야 합니다. 여름철 고온 환경에서 윤활유는 봄가을 겨울보다 20도 이상 높은 온도에서 장기간 운전되며, 밀폐되지 않은 환경에서 지속적으로 온도가 상승하고 하강합니다. 윤활유는 탄화수소 화합물이므로 수분이 생성되어 유화가 발생하며, 유화는 점도를 크게 낮추고 윤활 부위에 형성된 막의 효율을 급격히 떨어뜨립니다. 이로 인해 마찰력이 크게 증가합니다. 따라서 액체 윤활유도 윤활 계획을 잘 세우고 점검하며, 사전 예방과 예측 유지보수를 해야 합니다.

  

 

  3. 계획적 점검

  계획적 점검은 장비의 마모 및 고장 패턴을 분석하여 고장과 마모를 예방하기 위한 점검 및 수리 계획을 수립하는 것을 의미합니다. 수리 계획은 장비의 모든 마모 및 고장이 발생할 수 있는 부위를 포함하여 각각 점검, 측정, 분석, 요약해야 하며, 계획적 수리는 장비 관리에서 가장 중요한 수단입니다. 잘 활용하면 전체 장비를 안정적인 상태로 유지할 수 있고, 인력은 체계적으로 장비 작업에 참여할 수 있습니다. 반대로 잘못 활용하면 매일 바쁘기만 하고 헛수고가 되며, 무질서한 상태에서는 효율과 작업 열정이 저하됩니다.

  4. 상태 기반 점검

  모든 모니터링 수단을 통해 장비는 온도, 변위 등과 같은 운영 상태의 경향을 나타냅니다. 이러한 데이터를 수집하고 분석함으로써 장비가 현재 안정적으로 작동하는지 아니면 "하락세"에 있는지를 직관적으로 파악할 수 있습니다. 일반적으로 장비는 상대적으로 안정적인 작업 조건에서 미미하게 점차 하락하는 경향이 있으며, 해야 할 일은 하락 추세를 긴급히 멈추고 각 부품이 우수하고 적합하게 조합되어 점검 및 수리를 받도록 하는 것입니다. 이는 노동 강도를 줄이고 사고 예방뿐만 아니라 손실을 감소시켜 기업의 경제적 이익 증대에도 기여합니다.

  맺음말

  종합하면, 기계 장비의 여름철 유지보수는 적시적절하고 합리적이며 전면적인 원칙을 따라야 하며, 장비 운전과 외부 온도 및 작업 조건에 적응하는 데 도움이 됩니다. 장비를 추적 관리하고 성능 동향을 파악하며, 맞춤형과 일반적인 유지보수 계획을 결합하여 수립해야 합니다.

웨이자 동력, Perkins 엔진