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2020
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6가지 잘못된 습관이 새로 교체한 오일씰 누유를 초래합니다. 당신도 이런가요?
새로 교체한 오일씰이 왜 항상 오래가지 못할까요? 오일씰은 엔진 부품 중에서 눈에 띄지 않지만 교체 빈도는 꽤 높습니다. 오일씰 가격이 비싸지 않지만 자주 교체하는 것은 작업에 지장을 줍니다.
새로 교체한 오일씰이 왜 항상 오래가지 못할까요?
오일씰은 엔진 부품 중에서 눈에 띄지 않지만 교체 빈도는 꽤 높습니다. 오일씰 가격이 비싸지 않지만 자주 교체하는 것은 작업에 지장을 줍니다.
기계 사용자분들 중에는 1년 내내 몇 번 교체하지 않는 분도 있고, 어떤 분은 매우 자주 교체하는데, 혹시 오일씰 품질 차이 때문일까요? 아니면 다른 비법이 있을까요?
일반적으로 가격이 저렴한 오일씰은 품질이 신뢰할 수 없습니다. 필자는 가급적 순정 부품을 사용하길 권장합니다. 적합성과 품질이 보장되며, 조금 더 투자하는 것이 누유보다 낫습니다. 자주 교체하는 것은 돈 버는 데 방해가 됩니다.
(Perkins 순정 오일씰)
오일씰 품질 문제가 아니라 누유가 발생한다면 외부 오일씰(일명 전면 오일씰)이 손상되었거나, 실린더 자체에 내부 누설이 있을 가능성이 있습니다. 예를 들어 흔한 굴삭기 붐 낙하 같은 경우, 이는 내부 오일씰(일명 후면 오일씰) 손상을 의미합니다.
그렇다면 왜 어떤 기계 주인은 오일씰이 항상 오래가지 못할까요?
다음 6가지 잘못된 습관이 있는지 확인해 보세요.
1. 오일씰 장착 시 설치 부위를 깨끗이 하지 않아 밀봉이 제대로 되지 않는 경우. 숙련된 기술자들은 오일씰 장착 전에 결합면 모서리의 버를 제거하는데, 이 작은 디테일이 오일씰 손상 확률을 크게 줄입니다.
2. 오일씰 교체 시 실린더 손상 상태를 점검하지 않고 바로 교체하는 경우. 새 실린더 오일씰을 교체하기 전에 실린더에 긁힘이나 상처가 있는지 반드시 확인해야 합니다. 손상이 있다면 적절히 처리하지 않으면 피스톤 로드가 왕복 운동할 때마다 새 오일씰도 마모가 증가해 시간이 지나면 손상됩니다.
3. 유압 시스템 압력이 너무 높으면 오일씰 변형이 발생할 수 있습니다. 간단히 말해 시스템 압력이 오일씰의 밀봉 한계를 초과해 고압에서 오일씰이 변형되거나 고압 유압유에 의해 여러 조각으로 파손될 수 있습니다.
4. 유압유에 오염물, 이물질, 외부 먼지, 미세 입자 등이 존재하면 부품 오일씰 마모가 쉽게 발생해 결국 완전히 파손되어 교체해야 합니다.
5. 유압유 온도가 높으면 설명이 필요 없을 정도입니다. 매년 유압유 온도 상승으로 오일씰 노화가 가속화되어 교체해야 하는 사례가 많습니다. 오일씰 손상의 근본 원인이 유압유 온도라면 기계 주인은 서둘러 수리해야 합니다!
6. 장기간 비순정 오일씰을 구매·설치하거나 오일씰 품질이 보장되지 않으면 밀봉 부품 수명이 매우 짧고 밀봉 효과도 요구에 미치지 못하며 누유 등 문제도 발생하기 쉽습니다.
(글 출처: 인터넷)
2025-11-05
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