04
2020
-
12
간단히 여러분께 소개합니다: Perkins 400 시리즈 엔진
Perkins400 시리즈 엔진은 모두 간접 분사식 엔진입니다. 엔진은 기계식 구동 분사 펌프로 제어됩니다. 엔진 실린더는 직렬 배열을 사용합니다. 실린더 헤드 어셈블리에는 각 실린더마다 흡기 밸브와 배기 밸브가 하나씩 있습니다. 각 실린더 밸브에는 밸브 스프링이 있습니다. 피스톤에는 두 개의 압축 링과 하나의 오일 컨트롤 링이 있습니다. 피스톤이 실린더 헤드에 닿지 않도록 정상적인 피스톤 높이를 유지하는 것이 중요합니다. 올바른 피스톤 높이는 연료의 효과적인 연소를 보장하여 배출 기준을 충족하는 데도 필요합니다. 2기통 엔진의 크랭크축에는 두 개의 메인 베어링 저널이 있습니다. 3기통 엔진의 크랭크축에는
Perkins 400 시리즈 엔진은 모두 간접 분사식 엔진입니다. 엔진은 기계식 구동 분사 펌프로 제어됩니다. 엔진 실린더는 직렬 배열을 채택하고 있습니다.
실린더 헤드 조립체의 각 실린더에는 흡기 밸브 하나와 배기 밸브 하나가 있습니다. 각 실린더의 밸브에는 밸브 스프링이 하나씩 있습니다.
피스톤에는 두 개의 압축 링과 하나의 오일 컨트롤 링이 있습니다. 피스톤이 실린더 헤드에 닿지 않도록 정상적인 피스톤 높이를 유지하는 것이 중요합니다. 올바른 피스톤 높이는 연료의 효과적인 연소(이것도 필수적임)를 보장하여 배출 기준을 충족시킵니다.
2기통 엔진의 크랭크축에는 두 개의 메인 베어링 저널이 있습니다.
3기통 엔진의 크랭크축에는 네 개의 메인 베어링 저널이 있습니다.
4기통 엔진의 크랭크축에는 다섯 개의 메인 베어링 저널이 있습니다.
축방향 간극은 후방 메인 베어링의 스러스트 와셔로 제어됩니다.
기어의 올바른 조립을 보장하기 위해 타이밍 기어에는 타이밍 표시가 새겨져 있습니다. 1번 실린더가 압축 행정의 상사점에 있을 때, 크랭크축 기어와 캠축 기어에 표시된 톱니는 아이들러 기어의 표시와 정렬되어야 합니다.
크랭크축 기어는 아이들러 기어를 회전시키고, 아이들러 기어는 이어서 캠축 기어와 엔진 오일 펌프 기어를 회전시킵니다.
분사 펌프는 실린더 블록에 장착되어 있습니다. 분사 펌프의 작동은 캠축의 캠에 의해 제어됩니다. 연료 공급 펌프는 실린더 블록 오른쪽에 위치합니다. 연료 공급 펌프의 작동 역시 캠축의 캠에 의해 제어됩니다.
분사 펌프는 배출 규정을 준수합니다. 분사 펌프의 타이밍과 고속 공회전 조정이 필요할 경우, 저희 또는 Perkins 대리점에 문의하십시오. 일부 분사 펌프는 기계식 조속기를 사용하여 엔진 속도를 제어하며, 일부는 전자 제어 조속기를 사용합니다.
로터리 오일 펌프는 아이들러 기어 중앙에 위치합니다. 엔진 오일 펌프는 안전 밸브와 엔진 오일 필터를 통해 오일을 메인 오일 갤러리로 보냅니다. 록커 암은 메인 오일 갤러리를 통해 실린더 블록과 프레임 사이에 설치된 외부 오일 라인으로 고압 오일을 공급받습니다.
라디에이터 하단에서 흐르는 냉각수는 벨트 구동 원심식 워터 펌프를 통과합니다. 냉각수는 라디에이터에서 냉각되며, 온도는 워터 온도 조절기로 조절됩니다.
엔진의 효율, 배출 제어 효율 및 성능은 올바른 작동 및 유지보수 권장 절차를 준수하는 데 달려 있습니다. 엔진의 성능과 효율은 권장 연료, 윤활유 및 냉각수 사용에도 의존합니다.
(Perkins 404D-22TA 엔진)
모델 뷰는 400 시리즈 엔진의 전형적인 특징을 보여줍니다. 구체적인 적용에 따라 귀하의 엔진은 그림과 다르게 보일 수 있습니다.
2025-11-05
솔루션 받기
문의 환영합니다! 요구 사항을 제출하면 무료 견적을 받을 수 있습니다
고객 서비스 핫라인
주소
대한민국 경기도 고양시 덕양구 통일로 140, 삼송테크노밸리 B동 123호