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2021
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유럽 연합 Stage IV/미국 EPA Tier4 Final 기준을 충족하는 디젤 산화 촉매(DOC)
디젤 산화 촉매제(DOC)는 후처리 장치로서 일산화탄소(CO, CarbonMonoxide)와 탄화수소를 이산화탄소(CO2, CarbonDioxide)와 물로 효과적으로 전환하여 디젤 엔진이 엄격한 배출 기준을 준수하도록 돕습니다. 이는 디젤 엔진 배기가스 흐름 내의 오염 물질을 분해하여 입자상 물질(PM, Particulatematter) 감소를 돕는데, 이는 자동차의 촉매 변환기와 유사합니다.
디젤 산화 촉매제(DOC)는 후처리 장치로서 일산화탄소(CO, Carbon Monoxide)와 탄화수소를 이산화탄소(CO2, Carbon Dioxide)와 물로 효과적으로 전환하여 디젤 엔진이 엄격한 배출 기준을 준수하도록 돕습니다. 이는 디젤 엔진 배기가스 흐름 내 오염 물질을 분해하여 입자상 물질(PM, Particulate matter)을 줄이는 데 도움을 주며, 자동차의 촉매 변환기와 유사합니다.
Perkins(퍼킨스) 엔진의 청정 배출(CEM)은 다음 구성 요소를 포함합니다:
후처리 재생 장치(ARD)
디젤 산화 촉매제(DOC)
디젤 입자 필터(DPF)
선택적 촉매 환원(SCR) 시스템
당사의 DOC는 원래 장비 제조업체(OEM, Original Equipment Manufacturer)에 간단한 솔루션을 제공합니다. 설치 및 유지보수가 용이하며, 기계 조작자가 추가 제어를 할 필요가 없습니다.
많은 경우에 소음기가 더 이상 필요하지 않으며, 당사의 DOC는 더 넓은 정격 범위를 허용합니다. NO(일산화질소, Nitric Oxide)와 NO2(이산화질소, Nitrogen Dioxide)의 농축물이 배기 흐름에서 최적화되어, 엔진에 SCR이 장착된 경우 효율성이 향상되고 디젤 배기가스 처리액(DEF, Diesel Exhaust Fluid) 소비 요구가 감소합니다.
DOC 장치는 400F부터 1206 엔진까지 모든 유럽 연합 Stage IV/미국 EPA Tier4 Final 규격을 충족하는 제품에 사용됩니다.
사진은 Perkins 1206F-E70TTA 엔진입니다.
2025-11-05
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