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2011

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조다 그룹이 산동 문등에 국제 엔진 산업 기지를 건설합니다


현재 우리나라 자동차 산업과 조선 산업은 매년 두 자릿수의 속도로 급속히 발전하고 있으며, 이미 세계 최대의 소비 시장이자 우리나라 국민 경제의 중추 산업으로 자리 잡아 발전 전망이 매우 밝습니다. 이 프로젝트의 건설은 우리나라 엔진 산업의 발전을 강력히 촉진할 뿐만 아니라 우리나라 장비 제조업 발전에도 중요한 역할을 하며, 국무원이 제시한 국제 조선 제조 첨단 기술을 적극 도입하는 전략 방향에 부합합니다. 또한 세계 금융 위기에 대응하는 과정에서 국제 엔진 기지 구축의 중요성과 긴급성이 부각되고 있습니다. 유럽 및 미국 등 국가의 유명 엔진 제조업체와 긴밀한 협의와 교류, 협력을 통해 칭화대학교

  현재, 우리나라 자동차 산업과 선박 산업은 매년 두 자릿수의 속도로 급속히 발전하고 있으며, 이미 세계 최대의 소비 시장이자 우리나라 국민 경제의 중추 산업으로 자리 잡아 발전 전망이 매우 광범위합니다. 이 프로젝트의 건설은 우리나라 엔진 산업의 발전을 강력히 촉진할 뿐만 아니라 우리나라 장비 제조업 발전에도 중요한 추진 역할을 하며, 국무원이 제시한 국제 선박 제조 첨단 기술의 적극 도입 전략 방향에 부합합니다. 또한 세계 금융 위기에 대응하는 과정에서 국제 엔진 기지 구축의 중요성과 긴급성이 부각되고 있습니다. 유럽 및 미국 등 유명 엔진 제조업체와 긴밀한 협의와 교류, 협력을 통해 칭화대학과 문등시 인민정부, 주오다 그룹, 중국 기계공업 연합회가 공동으로 산동 문등에 국제 엔진 산업 기지를 건설합니다. 주오다 그룹이 개발·건설하는 30만 톤급 장가부 신항과 계획 중인 향수해 신도시, 중국 첨단 기술 장비 단지는 모두 국제 엔진 산업 기지 건설의 훌륭한 지원 시설이 될 것입니다.

  국제 엔진 산업 기지는 유럽 및 미국 엔진 생산 제조 기업과의 합작 협력을 통해 다자간 상생과 이익을 창출하는 엔진 제조 및 기술 연구개발의 고급 플랫폼을 구축할 것입니다. 동시에 국제 첨단 기술을 도입하여 세계적으로 유명한 브랜드 엔진을 생산함으로써 우리나라 대형 선박용 및 광산용 엔진의 국제 경쟁력을 향상시킬 것입니다.

  이 기지는 국내외 유명 기업과 합작하여 '주오다 동력'을 설립하고 기지를 전면적으로 개발 및 건설할 것입니다. 이 프로젝트 1단계는 약 200헥타르의 부지 규모에 투자액은 400억~800억 위안으로 예상되며, 건설 기간은 2~4년이고 생산 가치는 1000억 위안을 초과할 것으로 예상됩니다. 납부 세금은 수십억 위안에 달할 것입니다. 국제 선도 수준의 엔진 생산 라인을 여러 개 계획하고 도입하여 우리나라 광산용 선박 엔진 제조업의 발전을 가속화할 것입니다.

  이 프로젝트는 국제 첨단 기술 장비를 도입하여 후발 우위를 형성하고 우리나라 자주 혁신 엔진 제조 능력을 빠르게 향상시킬 것입니다. 첨단 기술과 자주 혁신의 결합 도입이 이 프로젝트의 발전 목표이며, 지역 제조업 경제 총량 기여, 산업 세수 증가, 노동력 고용 문제 해결 등 세 가지 측면에서 중요한 역할을 할 것입니다.

  주오다 그룹, 중국 기계공업 연합회, 칭화대학이 공동으로 산동 문등에 국제 엔진 산업 기지를 건설할 것입니다.

  국제 첨단 기술을 도입하여 세계적으로 유명한 브랜드 엔진을 생산하고, 우리나라 대형 차량용, 선박용, 광산용 엔진의 국제 경쟁력을 향상시킬 것입니다.

  2009년 2월 18일, 중국 기계공업 연합회, 칭화대학, 주오다 그룹, 산동성 문등시 인민정부는 베이징 댜오위타이 국빈관에서 국제 엔진 산업 기지 프로젝트 계약식 및 기자회견을 공동으로 개최했습니다. 이 기지가 완공되면 연간 백만 대 이상의 다양한 엔진 생산 능력을 갖추게 되어 세계적인 중요한 엔진 생산 기지가 될 것이며, 국제 선박 및 광산 장비 제조 기업이 국제 엔진 산업 기지로 이전 및 집적하는 것을 촉진할 것입니다.